logo

Advertentie

Slechts 12% van de Belgen verdient extra inkomen via deze methode in 2025

keys

In een tijd waarin veel Belgen op zoek zijn naar manieren om hun inkomen aan te vullen, blijkt dat slechts een klein percentage gebruikmaakt van een verrassend winstgevende methode: de handel in tweedehandsauto's. Ondanks de groeiende populariteit van de tweedehandsmarkt, blijft deze vorm van bijverdienste onderbenut.

De tweedehandsautomarkt in België: een groeiende sector

In 2024 werden er in België meer dan 720.000 tweedehandswagens ingeschreven, wat een duidelijke stijging is ten opzichte van het jaar daarvoor. Dit wijst op een stijgende belangstelling voor betaalbare en betrouwbare mobiliteitsoplossingen. De prijzen van gebruikte voertuigen daalden bovendien met gemiddeld 7,5%, wat zorgde voor een aantrekkelijke instap voor kopers én verkopers.

De gemiddelde aankoopprijs voor een tweedehandsauto in België bedroeg in 2024 ongeveer € 12.600. Met een gemiddelde winstmarge van 2,8% per verkochte wagen kan een verkoper dus ongeveer € 350 verdienen per transactie. Dit maakt de handel in tweedehandsauto's een haalbare en winstgevende bijverdienste voor particulieren.

De beperkte beschikbaarheid van nieuwe wagens, stijgende levensduurte en hogere financieringskosten hebben ervoor gezorgd dat steeds meer mensen de voorkeur geven aan gebruikte voertuigen. Deze dynamiek creëert kansen voor wie geïnteresseerd is in extra inkomen via autohandel.

Waarom kiezen voor de handel in tweedehandsauto's?

De verkoop van tweedehandswagens biedt heel wat voordelen voor wie op zoek is naar een bijkomend inkomen:

  • Lage instapdrempel: Met enige interesse in voertuigen en een goed gevoel voor marktprijzen kan men al snel aan de slag.
  • Flexibiliteit: Je bepaalt zelf hoeveel tijd en energie je erin steekt. Je kan dit perfect combineren met een voltijdse job.
  • Beperkt risico: Door goedkopere modellen te kopen en transparant te verkopen, blijven de risico’s beheersbaar.
  • Interessante marges: Afhankelijk van het type voertuig en de conditie ervan kan men gemiddeld tot 2,8% winst realiseren op de verkoopprijs. Bij een verkoop van €10.000 levert dat zo'n €280 winst op – en dat per transactie.

Tijdsinvestering en haalbaarheid

Een van de belangrijkste troeven van deze methode is dat het weinig tijd in beslag neemt. Een geschikte wagen vinden, laten keuren, proper maken en correct adverteren kan vaak binnen enkele dagen geregeld worden. Zelfs als je maar één wagen per maand verkoopt, kan dit al een leuke maandelijkse aanvulling op je inkomen betekenen.

Mensen die actief zijn in deze sector geven aan dat ze gemiddeld 5 tot 10 uur per voertuig investeren, wat het ideaal maakt voor wie een flexibel bijverdienmodel zoekt.

deal

Waarom slechts 12% van de Belgen deze kans benut

Ondanks de aantrekkelijkheid van het model blijft het aandeel Belgen dat zich ermee bezighoudt verrassend laag. Dat heeft verschillende oorzaken:

  • Onbekendheid met het model: Veel mensen weten niet dat je als particulier met beperkte middelen toch succesvol kan instappen in deze markt.
  • Vooroordelen over autohandel: Het beeld van louche praktijken schrikt soms af, terwijl transparantie net leidt tot vertrouwen én herhaalaankopen.
  • Gebrek aan zelfvertrouwen: Men vreest voor administratieve rompslomp of denkt dat technische kennis noodzakelijk is, terwijl er veel ondersteuning beschikbaar is.


Toch blijkt uit recente gegevens dat wie dit model op regelmatige basis toepaste in 2024, zijn jaarlijkse inkomen gemiddeld met enkele duizenden euro’s wist te verhogen. Het gaat dus zeker niet enkel om kleine bedragen.


De handel in tweedehandsauto’s is een slimme manier om bijkomend inkomen te genereren. De markt groeit, de tijdsinvestering blijft beperkt en de opbrengsten zijn realistisch. Met de juiste aanpak kunnen meer Belgen meeprofiteren van deze kans – en dat zonder grote risico’s of financiële drempels.

In 2025 is het moment rijp om in actie te komen. Misschien ben jij wel één van die 12% – of zorg jij ervoor dat dat cijfer volgend jaar flink stijgt.


Lees meer autonieuws